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伝統のLツインEGが醸し出す造形美！端正なフォルムは、いまだに健在!!
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低く構えたクリップオン・ハンドル！2連のホワイト/スピード・レブカウンターが戦闘的!! |
斜め後方からの視点は、まさに優雅そのもの！思わず震いつきたく衝動は、正常な感覚？!! |
前方からの視点は、900SS特有の、走るカモシカのような流麗なライン!! |
改めて駆動主要部を見る！大口径デロルト40mmキャブに、切り欠いたCケース後半の、油圧クラッチが目立つ!!
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2連メーター回りのアップ！距離指針は、18,818kmを指す！長年順調に動いた証拠か？!! |
鋳鉄製穴あき2連ローターと、装備された、ブレンボ4ポット・Wキャリパーから生ずる、強力なストッピングパワー!! |
フロント回り詳細！フォルセラの大口径Ｆフォーク！カウル下に覗かせる、ウオタニの点火システム!! |
反対側からの視点！900SS独特の優美なフォルム！目立つ初期型、丸コンチマフラー!! |
リア付近詳細！リザーブ付オーリンズ・ショックと、丸コンチ後端が目立つ！各種パイプ類も換装済み!! |
反対側のFホイール！全てがシルバー塗装され、メカメカしく、かつ優美な雰囲気!!
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前方からの視点は、伝統的な銘車、900SSフェースの威容が・・・!! |
後からの視点は、突き出したコンチマフラーの汚れ具合いが、走行距離の少なさを示す!! |
バイクの写真説明を、ここまで記したが、「何となく、愛着があるため売り惜しみしてしまう？！」と言うのが正直な感想！これはもともと、自分で乗るために創り上げたバイクであり、途中段階で要求が大きくなり、あれよあれよと言う間に、費用がかさんでしまった。
今回の価格では、
その費用などは、回収不可能・・・とはいえ、そんなことを言っても始まらないので、本当に気に入って乗って頂ける方があれば、お譲りしたい・・・!!と願っている。それが私の、忘却のセンチメンタ・リズムなのかな…!! |
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